Аккумулятор 18650 для фонарей LiitoKala Lii-34B NCR18650B 3400mAh 6A Li-Ion Panasonic

• Цена указана за 1шт

• Новые, оригинальные с QR кодом

Литий-ионный аккумулятор Liitokala Lii-34B 3400 mAh (NCR18650B) с плоским плюсовым контактом, без защитной платы.

Емкость батареи - 3400 мАч номинал. Используется в устройствах снабженных собственным контроллером заряда/разряда.

Максимальный ток разряда - 6А

Аккумуляторная батарея размера 18650 популярного производителя LiitoKala модели Lii 34B 3400 mAh 3.7V — литий ионный аккумулятор с увеличенной ёмкостью, плоским плюсовым контактом, без платы защиты. По химическому составу данная модель NCR аккумулятор (NCA, литий никелевый кобальтовый оксид алюминия) — аккумуляторы данного типа не имеют высоких токоотдающих свойств как у марганца INR или IMR аккумуляторов (Например Lii-HG2 "шоколадка"), но по сравнению с ними имеют выше ёмкость и больший жизненный цикл, также аккумуляторы данного типа являются наиболее безопасными литиевыми элементами из серии аккумулятор размера 18650. Аккумулятор Liitokala Lii 34B имеет заявленную производителем емкость 3200-3400мАч и обладает характеристиками аналогичными с аккумулятором NCR18650B Panasonic. 

При использовании в устройстве без контроллера аккумулятор может выйти из строя.

Фактический размер аккумулятора: 6,5х1,8 см. Максимальный ток разряда 6А.

Аккумуляторы данного типа Liitokala (NCR18650B) среди своих конкурентов имеют высокую емкость, низкое сопротивление и доступную цену, сочетание этих качеств делает их одними из самых привлекательных моделей среди высокоемких аккумуляторов форм фактора 18650. 

ВНИМАНИЕ: не путать понятие высокоемкий (например Lii-34B, Lii-35А(черный)) и высокотоковый (например Lii HG2 называемый - "шоколадка"). В устройствах с высокой пиковой отдачей энергии (БОЛЕЕ 6А) данные аккумуляторы использовать запрещается! Перед покупкой данного аккумулятора убедитесь что в используемом устройства пиковые нагрузки НЕ будут превышать 6А.

Назначение: Для сборки Power Bank, фонари, светильники, игрушек, фотокамеры, радиотелефона, ноутбука, дрона, внешнего аккумулятора, видеокамеры, бытовой техники, ИБП, GPS-навигатора, пультов управления, металлоискателей, фото и видео техники, медицинского оборудования, радиоуправляемых моделей, сигнализации, датчики движения и прочие устройства, где необходима максимальная ёмкость и нет больших пиковых нагрузок более 6 ампер.

• Производитель: LiitoKala
• Модель: Lii 34B (NCR18650B);
• Ёмкость при разряде 0.5А: 3200-3400 mAh;
• Защита: Без защиты;
• Максимальный непрерывный ток разряда: 6 A
• Внутреннее сопротивление: ~25 мОм
• Напряжение номинальное: 3,7 В;
• Напряжение полного заряда: 4,2 В;
• Напряжение полного разряда: 2,75 В;
• Ток заряда: 1-2А
• Максимальный ток заряда: 2 A
• Количество циклов: 500-700;
• Диаметр: 18,5 мм;
• Длина: 65,5 мм;
• Вес: ~46 грамм.
• Страна производитель: Китай

• не путать полярность;
• не разряжать менее 2,5В;
• не перезаряжать более 4,2В;
• держать в недоступном для детей места;
• не держать вблизи источников огня и тепла;
• ни в коем случаи не замыкать контакты
• избегать контактов с водой;
• хранить при температуре не выше 45 градусов по Цельсию;
• в случаи длительного хранения может потребоваться несколько циклов заряд/разряд для набора ёмкости;
• для зарядки использовать только зарядные устройства для Li-ion аккумуляторов

ВНИМАНИЕ ВНИМАНИЕ ВНИМАНИЕ (читайте перед «проверкой ёмкости»):

1. Смарт-зарядка, если вы просто дозаряжаете новый элемент (элемент который только забралии с почты) с ~3.6 В до 4.2 В, показывает только верхнюю часть (≈40→100%), поэтому выходит ~1.9–2 Ач — это нормально. Полная «паспортная» ёмкость меряется ПОЛНЫМ ЦИКЛОМ: заряд до 4.2 В → разряд до 2.5 В по дата-шиту/IEC.

2. Как честно протестировать: сначала заряд до 4.2 В, затем разряд до 2.5 В (или наоборот) и смотрим ёмкость на разряде/заряде — для данной батареии это ≈3400 мАч при стандартных условиях. Простыми словами - ЧТО БЫ СДЕЛАТЬ ТЕСТ ЕМКОСТИ НУЖЕН ЦИКЛ 2.5В - 4.2В а не дозалить в новый аккумулятор 60% емкости и удивляться - а почему там не 3400мА а только 2000 мА.

3. Почему батарея не приезжает «пустой в ноль»:

Ноль убивает Li-ion (глубокий разряд вызывает деградацию/растворение меди), а для хранения и перевозки в элементах держат средний заряд (~40–50% SoC ≈ 3.6–3.7 В); при авиаперевозке действует лимит ≤30% SoC для UN3480. Поэтому новые банки приходят не пустые и не «под завязку» а УЖЕ ЗАРЯЖЕННЫЕ НА 40% !!!

Итог: дозаряд с 3.6 В до 4.2 В ≈ 1.9–2 Ач — это не «обман», а НЕПОЛНЫЙ цикл. Сделайте полный 4.2 В → 2.5 В и получите заявленные ≈3300-3400 мАч

В наличии холдеры-держатели аккумуляторов 1х1 и зарядные устройства